Когда речь заходит о немецких танках Второй Мировой, прежде всего на ум приходят знаменитые «Тигры», «Пантеры» и «Фердинанды».
Однако всё это техника периода заката Панцерваффе и поражений Германии.
А боевые машины, с которыми связаны поразительные успехи Вермахта в начале войны, остаются как бы «за кадром».
Pz.I и Pz.II — «единички» и «двойки» — эта «бронированная кавалерия» Блицкрига была основой немецкого танкового парка до конца 1941 года.
Именно эти лёгкие танки, наматывавшие на гусеницы тысячи километров польских, французских и русских дорог, стали символами «молниеносной войны».
Именно они завоевали для Гитлера полмира. И даже сойдя со сцены на третьем году боевых действий, они остались в строю, став базой для различных типов самоходок, командирских и вспомогательных машин.
В чём заключался секрет успеха этих слабовооружённых и легкобронированных машин в бою? Благодаря чему они побеждали гораздо более сильных противников?
Как им удалось дойти до Москвы, Волги и Кавказа? На все эти вопросы отвечает книга ведущего историка бронетехники.
