koob.ru

Шершер Э.А.. Книги онлайн

Шершер Э.А.

Эдуард Александрович Шершер (1924 — 2018) — летный инженер, Гвардии полковник, участник Великой Отечественной войны.

В июне 1941 года окончил десять классов школы № 94.

Осенью Эдуард Шершер был зачислен в Московский авиационный институт, который через некоторое время был эвакуирован в Алма-Ату. Учась в институте, параллельно работал осветителем на Мосфильме.

В 1942 году добровольно вступил в ряды Красной армии и направлен в военное-пехотное училище в Ашхабад. Окончил его в 1943 году, получил офицерское звание и был назначен командиром взвода, а затем командиром стрелковой роты на 1-м Украинском фронте. 

После освобождения Киева (ноябрь 1943 г.) принимал участие в освобождении городов: Казатин, Винницы, Проскуров, Тернополь, Львов и других. 6 августа 1944 года в боях на Сандомирском плацдарме за Вислой дважды тяжело ранен и направлен в госпиталь на лечение.

После излечения поступил в Военно-воздушную инженерную академию имени Н. Е. Жуковского (1945–1950). В составе сводного полка академии участвовал в первом Параде Победы на Красной площади 24 июня 1945 года в Москве.

По окончании учёбы проходил службу в должности инженера эскадрильи, затем старшего инженера истребительного авиационного полка. В качестве ведущего инженера и начальника отдела в научно-исследовательском институте Военно-воздушных Сил проводил работу, связанную с расследованием причин отказов и неисправностей, происходящих в авиации и в космосе, в том числе — в расследовании причин гибели Ю. А. Гагарина.

После увольнения из армии в 1977 году в течение 13 лет работал в ОКБ «Союз».

В последние годы работал в Совете ветеранов Западного округа города Москвы, некоторое время являлся заместителем председателя Совета ветеранов.

Награждён орденами: Отечественной войны I и II степени, Красной Звезды (дважды); медалями: «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.», «Ветеран Вооружённых Сил СССР», другими медалями и памятными знаками.

Книги (1)

Тайна гибели Гагарина. Почему падают самолеты
Раздел библиотеки: Космонавтика

Э. А. Шершер, крупный специалист в области авиационной техники, подробно рассмотрел все версии гибели первого в мире космонавта Юрия Гагарина. На основе их анализа он предложил свою собственную картину этой трагедии. Он также описывает тяжелые летные происшествия с советскими самолетами периода 1960-70-х гг., в расследовании которых он участвовал.

Автор подробно рассказывает о причинах авиакатастроф, рассматривает все основные факторы, которые играют в воздухе роковую роль. Процесс доводки авиационной техники и сегодня остается делом трудным и опасным. Авиакатастрофы по-прежнему случаются часто. Поэтому собранный автором материал актуален.

Во второй части книги И. Г. Дроговоз рассказывает о долгом извилистом пути практического воплощения идеи несущего винта. Обозрение винтокрылых летательных аппаратов от эскизов Леонардо да Винчи до геликоптеров второго послевоенного поколения позволяет читателю наглядно проследить путь эволюции геликоптеров. Каждая из винтокрылых машин, описанных в книге, имеет свою техническую «изюминку», заслуживая хотя бы краткого упоминания. Особое внимание автор уделил зарубежным моделям, поскольку долгие годы их существование отечественные исследователи, по сути дела, игнорировали.

Книга рассчитана на широкий круг читателей, любящих авиацию, интересующихся авиационной техникой. Она также будет полезна профессионалам, работающим в авиации.

Добавить отзыв об авторе
Библиотека «Куб» Почта