Уманский С.П.. Книги онлайн

Уманский Сёмен Петрович (9 мая 1909, Москва — 9 мая 2005, там же) — ведущий конструктор предприятий авиационной промышленности СССР; заместитель Главного конструктора, ведущий конструктор завода № 918 Министерства авиационной промышленности СССР (научно-производственного предприятия «Звезда»); один из создателей систем жизнеобеспечения, а также скафандров для лётчиков и космонавтов; писатель, популяризатор науки, историк космонавтики и ракетно-космической техники.

Автор и соавтор многих научных трудов по авиационным и космическим скафандрам, но в открытой печати известен как автор многих книг по истории ракетной и космической техники.

Семён Петрович Уманский родился 26 апреля (9 мая) 1909 года в Москве.

В 1926 году окончил воздухоплавательную школу, в 1932 году — Гидросиловое отделение Московского политехникума, по его окончании работал на предприятии «Дирижабльстрой», технической частью которого руководил итальянский конструктор Умберто Нобиле. В 1935 году окончил факультет самолётостроения Московского авиационного института (до 1992 года — Московский авиационный институт имени Серго Орджоникидзе, ныне — Московский авиационный институт (Национальный исследовательский университет, МАИ)).

По окончании института работает в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н. Е. Жуковского в должности начальника бригады по разработке фюзеляжей в Конструкторском бюро В. М. Петлякова, затем (до 1939 года) — в должности начальника бригады вооружения в Конструкторском бюро В. Н. Беляева, где принимал участие в создании планеров БП-2 и БП-3 (самолётов-«бесхвосток»).

В 1939 году по предложению С. А. Лавочкина перешёл в организованное им ОКБ-21 на должность начальника бригады центроплана. Активно участвовал во внедрении в серию самолёта ЛаГГ-3 конструкции С. А. Лавочкина, В. П. Горбунова и М. И. Гудкова. Затем Семён Петрович работал ведущим конструктором по самолёту ЛА-5 с ускорителем на базе жидкостного ракетного двигателя разработки В. П. Глушко.

С 1948 года С. П. Уманский работал на Опытном заводе № 1 Министерства авиационной промышленности СССР в поселке Подберезье (ныне в составе города Дубна Московской области), где вместе с немецкими специалистами участвовал в создании сверхзвукового самолета (со скоростью, превышающей скорость звука в воздухе, — полёт с числом Маха M = 2), в кабине которого лётчик находился в лежачем положении.

Работал в высотной лаборатории Лётно-исследовательского института (ныне носящего имя М. М. Громова; город Жуковский Московской области), где занимался стендовыми и лётными испытаниями систем индивидуальной защиты, спасения и комплектами кислородного оборудования.

В октябре 1952 года Семён Петрович Уманский вместе с другими членами коллектива лаборатории был переведён на работу на только что созданный Завод № 918 Министерства авиационной промышленности СССР (ныне — НПП «Звезда» имени Г. И. Северина, посёлок Томилино Люберецкого района Московской области). В 1978 году С. П. Уманский уволился с предприятия в связи с уходом на заслуженный отдых.

Умер 9 мая 2005 года — в день своего 96-летия.